Масло с низкой зольностью, содержащее функциональный пакет присадок зарубежных фирм, беззольные дисперсанты и малозольные компоненты различного назначения. Обозначение по ГОСТ 17479.1 — М-20-Е2. Соответствует классификации Д3 по ААИ (Ассоциация автомобильных инженеров Российской Федерации).

Область применения

Двигатели, работающие на газоперекачивающих станциях. Основным типом таких двигателей являются моноблочные газомотокомпрессоры 8ГК, 8ГКМ, 10ГКМ, 10КГН производства АО РУМО (г. Нижний Новгород) в которых топливом служит природный газ, который они же и перекачивают. В настоящий момент основным типом масла применяемого в этих машинах является масло МС-20, и реже МГД-14м. Масло ТНК GEO 504 применимо и в циркуляционной, и в лубрикаторной смазочных системах газомотокомпрессоров.

Преимущества

• Улучшенные вязкостно-температурные характеристики обеспечивают повышенную защиту двигателей и компрессоров от износа в сравнении с маслом МГД-14м и сниженный расход масла на угар;
• Присадки с низкой зольностью не образуют углеродистых и зольных отложений на поршнях, во впускных и выпускных окнах, на кольцах , в канавках, на кронах и юбках поршней, на клапанах и в камерах сгорания, предотвращая калильное зажигание;
• Высокая стойкость к окислению и нитрованию и наличие моющих и диспергирующих присадок позволяют добиться высокой чистоты внутри агрегата, снижения расхода фильтров и длительного срока службы масла;
• За счет сбалансированного пакета присадок предотвращает коррозию, значительно снижает негативные эффекты, вызываемые присутствием воды в системе в сравнении с маслом МС-20.

Класс вязкости — SAE 50

Классификация масла — API CF-4